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詳細(xì)摘要：
?本拖車(chē)用于裝載行李、包裹及散裝貨物，車(chē)廂上裝有活動(dòng)防水布和移門(mén)，具有防雨功能，能適應(yīng)各種惡劣天氣環(huán)境。
?拖把具有多車(chē)連接與剎車(chē)雙重功能。
?前軸裝有特質(zhì)轉(zhuǎn)盤(pán)，使車(chē)輛在轉(zhuǎn)向過(guò)程中轉(zhuǎn)向自如。
?輪胎使用超耐用實(shí)芯輪胎，使用壽命長(zhǎng)。
?尾部裝有自鎖式掛鉤，防止后車(chē)脫鉤。
?裝載形式：側(cè)面裝載。
?定制：整車(chē)面板可根據(jù)客戶(hù)要求采用不同方案（不銹鋼板或花紋鋼板），外形尺寸可根據(jù)客戶(hù)需求設(shè)計(jì)制定。

詳細(xì)摘要：
?本車(chē)工作臺(tái)面上裝有28根鍍鋅的滾筒便于集裝箱的裝卸。
?尾部裝有彈簧式掛鉤，防止后車(chē)脫鉤。
?拖把具有多車(chē)連接和剎車(chē)雙重功能。
?前輪裝有特制萬(wàn)向輪，使車(chē)輛在行駛中轉(zhuǎn)向自如。
?輪胎采用超耐磨實(shí)心輪胎，使用壽命長(zhǎng)。
?根據(jù)拖車(chē)的適用集裝箱板尺寸，裝有活動(dòng)式制動(dòng)限位裝置，兩側(cè)裝有固定限位裝置，使集裝箱板在運(yùn)輸過(guò)程中不發(fā)生跳動(dòng)和脫軌。
?裝載形式：側(cè)面裝載。
?適用裝載：P1P、P6P航空集裝板或LD1、LD2、LD3、LD4、LD7、LD8、LD9、LD11、LD26、LD29、LD39航空集裝箱。

詳細(xì)摘要：
?本車(chē)采用中外最先進(jìn)和穩(wěn)定安全的設(shè)計(jì)技術(shù)。
?工作面上裝有16根鍍鋅的滾筒便于集裝箱的裝卸。
?尾部裝有自鎖式掛鉤，防止后車(chē)脫鉤。
?拖把具有多車(chē)連接和剎車(chē)雙重功能。
?前橋?yàn)檗D(zhuǎn)向橋設(shè)計(jì)。
?輪胎采用超耐磨實(shí)心輪胎，使用壽命長(zhǎng)。
?該車(chē)能360度旋轉(zhuǎn)，90度自停限位，兩邊裝有鎖定踏板機(jī)構(gòu)，操作極為方便，工作面上裝有自動(dòng)保險(xiǎn)鎖緊裝置，兩側(cè)固定限位裝置，嚴(yán)密防止集裝箱在運(yùn)行過(guò)程中脫落。
?裝載形式：側(cè)面裝載。
?可裝載LD1、LD2、LD3航空集裝箱。

詳細(xì)摘要：
?本拖車(chē)用于裝載行李、包裹及散裝貨物。
?尾部裝有自鎖式掛鉤，防止后車(chē)脫鉤。
?拖把具有多車(chē)連接與剎車(chē)雙重功能。
?前軸裝有特制轉(zhuǎn)盤(pán)使車(chē)輛在行駛過(guò)程中轉(zhuǎn)向自如。
?輪胎采用超耐磨實(shí)心輪胎，使用壽命長(zhǎng)。
?裝載形式：三面裝載。
?定制：整車(chē)面板可根據(jù)客戶(hù)要求采用不同方案（不銹鋼板或花紋鋼板），外形尺寸可根據(jù)客戶(hù)需求設(shè)計(jì)制定。

詳細(xì)摘要： HFDCS1872是航福公司引進(jìn)歐美先進(jìn)技術(shù)，自主設(shè)計(jì)研發(fā)的一款環(huán)保型純電動(dòng)傳送車(chē)，適合所有機(jī)型的行李傳送。

詳細(xì)摘要： HF1843散裝貨物裝載機(jī)，采用歐洲先進(jìn)技術(shù)，博眾取長(zhǎng)，是靠機(jī)、電、液為一體驅(qū)動(dòng)的高技術(shù)含量的產(chǎn)品。

本產(chǎn)品采用國(guó)際航空安全標(biāo)準(zhǔn)的專(zhuān)用底盤(pán)，中置式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，傳送帶升降幅度大，支撐穩(wěn)定，傳送速度可調(diào)整，從而使進(jìn)口皮帶傳送運(yùn)作更加順暢。

操作簡(jiǎn)單靈活、安全可靠、維護(hù)方便、適用目前所有主流飛機(jī)，被譽(yù)為國(guó)際先進(jìn)產(chǎn)品。

詳細(xì)摘要： HF1836拖掛式輸送帶機(jī)，是根據(jù)國(guó)外機(jī)場(chǎng)用戶(hù)使用要求，全球?qū)?jié)能減排放的重視，致力于產(chǎn)品不斷創(chuàng)新的航福人研發(fā)的拖掛式輸送帶機(jī)，是經(jīng)濟(jì)型、可靠性、方便性機(jī)場(chǎng)地面設(shè)備。

此產(chǎn)品不僅外形美觀、結(jié)構(gòu)輕巧、性能優(yōu)異，而且操作方便。

液壓驅(qū)動(dòng)輔助行走，可以牽引進(jìn)退外也可以人工手推，在靠飛機(jī)時(shí)帶有微調(diào)功能。使HF1836成為可靠耐用、經(jīng)濟(jì)、低碳環(huán)保的車(chē)輛。

詳細(xì)摘要： HFDQY250是航福公司引進(jìn)歐美先進(jìn)技術(shù)，自主設(shè)計(jì)研發(fā)的一款環(huán)保型25kN純電動(dòng)牽引車(chē)。

該車(chē)具有低噪音、無(wú)污染、牽引力大、操作簡(jiǎn)便、造型新穎、轉(zhuǎn)向輕便靈活、駕乘舒適安全、性能穩(wěn)定可靠、維護(hù)保養(yǎng)方便等優(yōu)點(diǎn)。

該車(chē)是機(jī)場(chǎng)、國(guó)防、鐵道、郵政、制造業(yè)、醫(yī)藥、物流等系統(tǒng)內(nèi)貨物輸送的理想牽引車(chē)輛。

詳細(xì)摘要： HFDQY150是航福公司引進(jìn)歐美先進(jìn)技術(shù)，自主設(shè)計(jì)研發(fā)的一款環(huán)保型15kN純電動(dòng)牽引車(chē)。

該車(chē)具有低噪音、無(wú)污染、牽引力大、操作簡(jiǎn)便、造型新穎、轉(zhuǎn)向輕便靈活、性能穩(wěn)定可靠、維護(hù)保養(yǎng)方便等優(yōu)點(diǎn)。是機(jī)場(chǎng)、國(guó)防、鐵道、郵政、制造業(yè)、醫(yī)藥、物流等系統(tǒng)內(nèi)貨物輸送的理想牽引車(chē)輛。

HFDQY150型15kN電動(dòng)牽引車(chē)各部分的設(shè)計(jì)及實(shí)用性達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。

詳細(xì)摘要： HF5825Z行李牽引車(chē)，采用歐洲先進(jìn)技術(shù)支持，選用裝甲式機(jī)場(chǎng)專(zhuān)用底盤(pán)，高強(qiáng)度鋼板焊接車(chē)架，整車(chē)配重分布均衡，上下坡穩(wěn)定，使用壽命長(zhǎng)；車(chē)身后部設(shè)有貨斗，使用方便。

該車(chē)按照人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的駕駛臺(tái)和座椅，使駕駛員得到最大的舒適性和良好的視野。

其主要部件選用進(jìn)口原裝件和國(guó)產(chǎn)件，維修保養(yǎng)及配件供應(yīng)方便。

詳細(xì)摘要： HFLJ1500型飛機(jī)垃圾車(chē)是我公司研制的機(jī)場(chǎng)專(zhuān)用飛機(jī)垃圾處理設(shè)備，是現(xiàn)代機(jī)場(chǎng)必不可少的地面設(shè)備。
該產(chǎn)品具有操作簡(jiǎn)單可靠、適用范圍大，容積大、安全衛(wèi)生、造型美觀等特點(diǎn)，適用于客艙門(mén)檻高度在2,500~5,700mm的飛機(jī)。所選用的慶鈴二類(lèi)底盤(pán)性能先進(jìn)、質(zhì)量可靠，保證了垃圾車(chē)有很好的穩(wěn)定性和可靠性。

詳細(xì)摘要： HFWS2900飛機(jī)污水車(chē)，是為飛機(jī)處理廁所排污服務(wù)，用于接收并儲(chǔ)存排下的污物，對(duì)其添加沖洗用水的地面特種車(chē)輛，采用排放達(dá)到歐（國(guó)）3標(biāo)準(zhǔn)的江淮 JAC底盤(pán)作主車(chē)，也可根據(jù)用戶(hù)對(duì)污水容量的不同要求選擇江鈴或五十鈴NKR、NPR或其它車(chē)型底盤(pán)作主車(chē)。安置在車(chē)輛后部的升降平臺(tái)，其升降機(jī)構(gòu)采用多節(jié)油缸式，用戶(hù)可以選裝的升降機(jī)構(gòu)型式，有剪刀式、雙液壓油缸桅柱式。

工作平臺(tái)高度為350~2800mm，能滿(mǎn)足現(xiàn)有各種飛機(jī)的使用要求

詳細(xì)摘要： HFQS2500飛機(jī)清水車(chē)，是為飛機(jī)添加旅客生活用水的地面特種車(chē)輛，采用國(guó)內(nèi)較為先進(jìn)的江鈴底盤(pán)作主車(chē)，也可根據(jù)用戶(hù)對(duì)清水容量的不同要求選擇五十鈴 NPR、NRR或其它車(chē)型底盤(pán)作主車(chē)。

用戶(hù)可以選裝升降工作平臺(tái)，型式有剪刀式、多節(jié)油缸式。工作平臺(tái)高度為340~2800mm，能滿(mǎn)足現(xiàn)有各種飛機(jī)的使用要求。

詳細(xì)摘要： HFKT4800型客梯車(chē)是由上海航福設(shè)計(jì)制造的專(zhuān)供乘客上下飛機(jī)的特種車(chē)輛。

整車(chē)簡(jiǎn)潔、安全、先進(jìn)的設(shè)計(jì)可滿(mǎn)足艙門(mén)高度在2200mm～4800mm之間的飛機(jī)使用,升降范圍寬，適用面廣，各項(xiàng)技術(shù)性能先進(jìn)，穩(wěn)定性好，操作安全方便，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，工藝先進(jìn)，外形美觀，可靠性、維護(hù)性好。

詳細(xì)摘要： HFKT1023手推客梯車(chē)是一種用作旅客上下飛機(jī)的專(zhuān)用設(shè)備，適用于艙門(mén)高度2,300~3,800mm的飛機(jī)。

該車(chē)結(jié)合新穎的設(shè)計(jì)理念及科學(xué)的制造，液壓升降高低位幅度大，踏板在高低位時(shí)保持著平行面，四點(diǎn)定位采用液壓一體式操作，夜間加裝電瓶照明系統(tǒng)，與傳統(tǒng)的手推客梯車(chē)相比，整車(chē)結(jié)構(gòu)具有更高的安全性、輕便性等優(yōu)點(diǎn)。同時(shí)非機(jī)動(dòng)客梯車(chē)，降低了運(yùn)行及維修成本。

適用機(jī)型包括：A300, A310, A320, A340, A380,B727,B737, B757, B767, B747 等機(jī)型。

詳細(xì)摘要： HFDQY6160型電動(dòng)飛機(jī)牽引車(chē)，是航福公司引進(jìn)歐美先進(jìn)技術(shù)，自主設(shè)計(jì)研發(fā)的一款大功率純電動(dòng)飛機(jī)牽引車(chē)，用于推頂、拖拉150-200噸以?xún)?nèi)的中小型系列飛機(jī)，具有低噪音、無(wú)污染、牽引力大的優(yōu)點(diǎn)。

該車(chē)依照人體工程學(xué)的原理設(shè)計(jì)，高強(qiáng)度裝甲式車(chē)身結(jié)構(gòu)，駕乘舒適，視野寬闊，軟硬件均選用世界高端知名品牌，各部分的設(shè)計(jì)及實(shí)用性達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。

航福高標(biāo)準(zhǔn)制造工藝及嚴(yán)格的品質(zhì)管控，使HFDQY6160成為一款可靠、耐用、靈活的高端產(chǎn)品。

詳細(xì)摘要： HF6150飛機(jī)牽引車(chē)，采用歐洲技術(shù)設(shè)計(jì)牽引中小型飛機(jī)，提供推、拖操作B717、B727、B737、B757、B767-200，A318、319、320、321、310、APJ21等系列飛機(jī)。

該車(chē)操作舒適，四周良好的視野，采用高端部件，整車(chē)設(shè)計(jì)流線精美，高強(qiáng)度的機(jī)構(gòu)車(chē)身軟硬件選用世界高端知名產(chǎn)品，電氣系統(tǒng)布置完善，各種起動(dòng)、制動(dòng)、應(yīng)急系統(tǒng)連鎖保護(hù)，可有效防止誤操作。

高標(biāo)準(zhǔn)制造工藝和嚴(yán)格的控制品質(zhì)，使HF6150成為一款可靠、耐用、靈活、經(jīng)濟(jì)成本的高端產(chǎn)品。